獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 90 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
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闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於大同
  • 國立台灣博物館 (1 公里)
  • 中正紀念堂 (2.2 公里)
  • 孔廟 (2.7 公里)
  • 華西街 (2.8 公里)
  • 龍山寺 (2.9 公里)


商品訊息簡述:

精選優惠

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馬公市交通分隊針對今日兩起交通事故,凌晨轎車衝進民宅及午間發生於中華路上的連環車禍,經深入調查及鑑識午間翻車的肇事車輛後,於車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克),已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌,由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。

▲車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克)。(圖/記者鄧至傑攝)

馬公交通分隊於晚間8點半召開記者會說明全案偵辦過程如下:本(15)日凌晨零時38分,馬公市光榮里文光路154之1號遭李姓駕駛人駕駛白色自小客車自稱因機械故障致車輛失控直接衝入民宅,造成店內物品毀損及擺放人行道上之普重機車毀損,幸李姓駕駛人及胡姓乘客均未受傷,駕駛人經警方實施酒測值為零。

另於本(15)日11時57分許,於馬公市中華路國光當舖前,發生白色自小客沿中華路東向西直行,疑因未保持安全距離,先擦撞前方廂型車左後車角後,失控側翻至對向車道,再滑行撞擊對向沿中華路西向東直行之自大貨。

經警方對現場自稱駕駛人之郭、洪及高姓駕駛實施酒測,酒測值均為零。惟其中自稱翻覆之自小客車郭姓駕駛,於警方初步詢問肇事前行向及經過情形時,卻支吾其詞,證詞矛盾,經警方查覺有異,並告知相關可能涉及之刑事責任,郭姓駕駛自覺事態嚴重,遂坦承該側翻之肇事車輛實際為歐姓車主所駕駛,當時渠並未在車上。

▲起出長刀兩把及球棒、長棍各一支。(圖/記者鄧至傑攝)

經警方查證,肇事翻覆之自小客車內含駕駛計有3人(2男1女),除歐姓車輛所有人自承肇事車輛係其所駕駛外,另一李姓男子洽為同日文光路撞擊民宅之車輛駕駛人。警方為求審慎,並釐清肇事責任及肇事原因,除訪談相關當事人及調閱現場監視錄影資料查證外,另由鑑識小組就事故車輛遺留跡證實施全面採驗調查,以求完備。

並於鑑識肇事車輛時在車內查獲菸盒內疑似安非他命毒品一小包(2.8公克),並起出長刀兩把及球棒、長棍各一支,相關涉案人除依規定採驗尿液檢驗外,並已依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌,由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。另歐姓駕駛人是否涉及危險駕車部分,待尿液檢驗結果再行辦理。

▲全案依涉毒品危害防制條例、違反社會秩序維護法及使公務人員登載不實等罪嫌,由馬公分局交通分隊及偵查隊依法偵辦中。(圖/記者鄧至傑攝)

據偵查隊指出,翻覆的肇事車為規避刑責,駕駛除冒名頂替之外,另查出亦涉有毒品前科。



背包客

環境網站ENN在22日報導,生產水泥雖屬於碳排放密集產業,但一支國際研究團隊發現,這種被廣泛使用的建築材料會隨著時間推進,將生產時釋出的許多二氧化碳(CO2)重新吸收。

美國加州大學爾灣分校(University of California, Irvine)地球系統科學副教授戴維斯(Steven Davis)說,「聽起來違背常理,但這是真的。」「自1930年起湧進全世界的水泥,已經吸收很多當初生產時釋出的CO2。」

在這份研究中,戴維斯與來自中國大陸、歐洲與美國其他機構的同儕,計算了生產水泥時釋出的CO2,並與水泥完整生命週期─從正常使用到處理回收期間,所吸收的CO2量做比較。他們發現,「水泥是(全球)一個大型、被忽略的增長中碳匯(carbon sink,又稱碳吸儲庫)網。」大力推薦所謂碳匯,指的是類似森林與海洋把CO2帶離大氣和封存的特性,使得CO2不能再引發氣候變遷。

水泥生產過程由於有兩種碳排來源,被視作是雙重碳密集產業。包括石灰岩(碳酸鈣calcium carbonate)轉為水泥關鍵成分的石灰(氧化鈣calcium oxide)時,會釋放出CO2分子。為了產生分解石灰岩所需的熱,工廠也會燃燒大量天然氣、煤炭與其他化石燃料。

戴維斯與其同儕則從不同的角度看待此問題。他們調查,有多少CO2會隨著時間,被從環境移除進入建築物、道路與其他基礎建設中。透過所謂「碳酸化作用」(carbonation),CO2會進入混凝土與灰泥等以水泥為基礎的材料孔隙中,從表面漸次深入,隨著時間過去,吸入愈來愈多CO2。

這份研究已刊登在「自然地球科學」(Nature Geoscience)期刊上。

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