今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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公寓式酒店





商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 12 間禁煙客房
  • 露台
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 陽台
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於淺草
  • 淺草寺 (0.4 公里)
  • 淺草神社 (0.5 公里)
  • 東京晴空塔 (1.9 公里)
  • 國立科學博物館 (1.9 公里)
  • 東京國立博物館 (1.9 公里)


商品訊息簡述:



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美國五角大廈預計將於日本橫田基地換裝14架新款的C-130J超級力士型(Super Hercules)運輸機,第一架已於6日飛抵橫田基地報到。

美國空軍表示,347空運中隊的C-130J運輸機6日已經飛抵橫田基地,飛機降落基地後,獲得熱烈歡迎儀式。出席儀式人員包括地勤人員、軍人家屬與日本方面來賓。

橫田基地將換裝14架新款的C-130J運輸機,用來替換1974年服役至今的C-130H運輸機。美國空軍表示,C-130J能夠減少人員操作,操作與維護成本也更為低廉。

C-130運輸機是由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司所研發生產的中型戰術運輸機,是西方是世界最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,1956年至今總生產量高達2500架以上,廣泛應用於軍事和民用運輸領域。

C-130在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,可以在未準備的跑道上起降。最初被設計用來輸送武器裝備、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途,包括空中打擊(AC-130砲艇機)、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。我國空軍也於1980年代採購12架C-130H,其中一架改裝為電子作戰用途的「天干機」。

C-130J是C-130系列中的最新發展型。除航電系統升級、所需飛行組員減少為3人之外,發動機亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發動機,並採用新設計的六葉式螺旋槳,最大載重為19.7公噸。駐沖繩美軍與陸戰隊岩國基地已換裝C-130J運輸機。

橫田基地位於日本東京西部的福生市,為本州境內最大的美空軍基地、駐日美軍的第二大軍事基地,占地 136,413 平方公尺。駐紮於此的374運輸中隊,主要負責東亞地區的空運任務。

▲美軍C-130J運輸機飛抵橫田基地。(圖/美國空軍.2017.3.7)



工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

萬達集團董事長王健林昨(14)日在年會上宣布,集團去年服務業務收入占55%,首次超過房地產,這象徵萬達集團正式從地產商轉型成功。然而,連續多年保持雙位數增長的營業收入,卻在去年出現減少,年減13.9%。

綜合陸媒報導,萬達集團報告顯示,2016年萬達集團營業收入為2,549.8億元人民幣(下同),相較2015年減少351.9億元。分業務來看,地產子公司年收入下滑25%;娛樂子公司年收入增長25%,顯示集團正在調整業務結構。

不過整體來看,萬達集團2016年仍處於盈利狀態。首先,集團淨利潤以雙位數增長。其次,服務業業務不僅收入首度超過房地產,淨利潤也超越房地產。最後,房地產業務部分也向輕資產轉型,雖然房地產收入仍大於租賃等其他業務,但租賃業務淨利占比已經超過50%。

報導稱,這些數據都顯示萬達的轉型已初見成果,也是為何王健林會在年會上信心滿滿的宣布萬達比預期提早1年轉型成功。

新華網報導,這是萬達第4次集團轉型。自2014年開始,萬達就試圖將主業務由房地產轉至服務業,希望未來將主業務布局在商業、文化、網路及金融4個產業。

在這4個領域住宿優惠券中,又以商業和文化相關業務增長幅度最大。報告顯示,萬達電影產業收入391.9億元,年增31.4%。萬達2016年電影票房收入達76億元,更是超越華誼兄弟,躍居全中國之冠。至於旅遊業方面,收入達174.3億元,年增37.1%。

同時,萬達也積極跨入電商領域。王健林在年會上表示,萬達旗下電商平台「飛凡」計畫於2017年展開首輪私募,計畫募資100億元,並希望在2020年上市。

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